Annons

Sjömansskatt på pensionen

Vi kan konstatera att avtalsrörelsen har startat och vi är i ett initialt läge där inget ännu i skrivande stund är beslutat om något...

”Enorma mängder fossilfri el krävs till sjöfarten”

Produktionen av fossilfria och förnybara bränslen måste ta fart för att sjöfarten ska kunna ställa om och minska sitt klimatavtryck. Och det måste ske...

Dags att ruska om näringslivet

Någon mer än jag som behöver sätta sig ner en stund då månadens räkningar ska regleras? Liksom andas lite och tänka om. Dra upp...

Allt är möjligt idag

2020-talet har inte börjat bra, med två års pandemi och sedan kriget i Ukraina som bröt ut i februari i år och fortfarande pågår....

Vi måste prata om otryggheten

En sommar fylld av de för somliga märkliga nyheterna att människor inte längre vill jobba sönder sig själva, sitt liv och jorden vi lever...
Seko sjöfolks ordförande Kenny Reinhold porträtt

No shipping, no shopping

Likt Biskop Brask år 1517 är jag tyvärr "nödd och tvungen” att än en gång kommentera ett par mycket tråkiga saker. Det ena är...

Var är de viktiga frågorna?

Det drar ihop sig. Det är endast en sommar mellan nu och riksdagsvalet. Och exakt hur snabbt en sommar brukar passera är för de...

Vi står inför en utmaning

Vi i Seko sjöfolk genomförde i april våra så kallade medlemsveckor, och jag deltog i tre besök på Stena Lines färjor: Danica, Germanica och...

Bemanning, en återkommande fråga

Seko sjöfolk får ofta frågor om bemanning rent allmänt och i synnerhet inom intendenturen i färjetrafiken.  I spåren av pandemin väljer en del rederier att...

Politiker, tala klarspråk!

När jag skriver den här texten, som ska bli min första som ny krönikör i Sjömannen, är det morgon den 24 februari och jag...

Fem reportage

Annons

Sjömannen som pdf

#6 2022

Ombudsmännen svarar