Annons
Kenny Reinhold

TAP 75 har funnits länge

Med anledning av de justeringar som nyligen gjorts inom TAP-systemet behövs en förklaring från vår, och min, sida. Det första TAP-avtalet skrevs 1998. Behandlingen av...

“Stoppa upphandlingen – skärgårdstrafiken bör köras i egen regi”

Stoppa den pågående upphandlingen i Stockholms skärgårdstrafik och låt Waxholmsbolaget själva ta hand om trafiken. Det menar Chang Strömberg, ombudsman Seko sjöfolk, och Kenneth Österlund,...

Tydligt om osäkra anställningar

Det har kommit in en del frågor kring arbetsvillkoren för osäkra anställningar, främst när det gäller visstidsanställning enligt färjeavtalet, som jag ska försöka reda...
Kenny Reinhold

”Vi måste påverka EU:s beslut”

Nordic Transport Workers’ Federation, NTF (som samlar ett stort antal nordiska transportförbund, däribland sjöfolks- och hamnarbetarsektionen) hade nyligen gemensamt styrelse- och kommittémöte i Bryssel. Sektionsmötena...

Vi möts av hånskratt och tvivel

Att min första krönika i vänsterkant skulle handla om feminism är för dem som känner mig inte särskilt förvånande. Förvisso har väl inte vänstern...
Lennart Johnsson

Sista striden det är?

Hösten 1987 slog en bomb ner i sjöfartsvärlden. Den ledande sjöfartsnationen Norge meddelade att landet planerade att införa ett internationellt skeppsregister, NIS. Det innebar...

Att byta färg är ingen lösning

Det är inte helt enkelt att vara ideologisk röd i Sverige just nu. Det är ännu svårare att ha ett hjärta som klappar extra...

Hur tolkar man Europaavtalet?

Varför skall det vara så svårt att få en entydig tolkning på Europaavtalet? Jag har jobbat i flera olika rederier och alla beräknar arbetstider,...
Kenny Reinhold

Tillsammans är vi oslagbara

När vi lanserade kampanjen med ”schysta bananer” för ett antal år sedan var vårt tänk och delvis vårt fokus – förutom sjöfolk på svenskflaggade...

“Inte en skattekrona till kapitalisterna!”

”Vad fan får jag för pengarna”, de orden känner ni säkert igen. Avgående ordförande i Svenskt näringsliv Leif Östling gnällde ljudligt i pressen efter...
Annons

Sjömannen som pdf

#4 2019

Fem reportage