Annons
Kenny Reinhold

Vart är vi egentligen på väg?

Jag börjar med att säga samma sak som Kristian Luuk inleder med i det småmysiga och småtrevliga programmet På spåret på SVT – Vart...

Rör inte LAS!

Äntligen! Regeringen har levererat ett av de eftertraktade önskemål som hela branschen har ropat efter sedan mitten av mars: ett förslag om...
Kenny Reinhold

”Vi måste påverka EU:s beslut”

Nordic Transport Workers’ Federation, NTF (som samlar ett stort antal nordiska transportförbund, däribland sjöfolks- och hamnarbetarsektionen) hade nyligen gemensamt styrelse- och kommittémöte i Bryssel. Sektionsmötena...

Vad gäller för externa firmor?

Vi får ofta frågor om vad som gäller när en extern firma kommer ombord och utför arbete. I våra avtal finns en klausul som reglerar...

Anmäl olycksfall och tillbud

Om alla tillbud och olyckor som inträffar ombord anmäls kan vi lättare undvika att samma sak händer igen, skriver ombudsman Pelle Andersson. Att anmäla att...

Hur fungerar företrädesrätt?

Grundregeln på svensk arbetsmarknad är att arbetsgivaren anställer vem han eller hon vill. Det finns dock ett stort MEN – och det består av...
Pelle Andersson

Arbetstagarna måste få påverka

Intendenturpersonalens arbetsmiljö i färjetrafiken har de senaste åren varit omdebatterad, inte minst på grund av höga sjukskrivningstal. Grunden till problematiken är ofta en kombination...

Ta tillfället i akt att påverka din vardag

Vikten av en fungerande demokrati är helt avgörande för ett fackförbund. Seko sjöfolk är en del i en demokratisk förening, vilket innebär att det...

Ingen ska bli sjuk av underbemanning

Ingen ska bli sjuk för att den måste arbeta mer då arbetsgivaren dragit ner på bemanningen. Problem som detta bör tas...

Hänger våra avtal med i utvecklingen?

Hur vill du att kollektivavtalet ska se ut? Finns det texter i avtalet som du vill ska förändras? Fundera redan nu – om ett...

Fem reportage

Annons

Sjömannen som pdf

#2 2020

Ombudsmännen svarar

Missa inte