Annons

Ryska sjömän fick sina löner

Ett ryskägt lastfartyg har legat i Västerås med nyttjandeförbud de senaste dagarna eftersom besättningen inte fått sina löner. Igår betalades lönerna ut och fartyget släpptes. Det var i torsdags som Transportstyrelsen belade fartyget med...

Stora brister i arbetsmiljön på Viking Cinderella

Transportstyrelsen riktar i en rapport hård kritik mot arbetsmiljön på M/S Cinderella, skriver Ålandstidningen som tagit del av rapporten. – Jag är inte förvånad, säger Pelle Andersson, ombudsman i Seko sjöfolk. Enligt Ålandstidningen är...

Språkproblem kan vara en säkerhetsrisk

Internationella regelverk kräver ett gemensamt arbetsspråk ombord och att vissa i besättningen kan kommunicera på engelska. Men bestämmelserna uppfylls långt ifrån alltid och i fjol registrerades över 600 språkrelaterade brister inom Paris Mou.  På färjor...

Cecilia ska forska om kränkande särbehandling

Sjöfartens MeeToo-upprop #lättaankar engagerade branschen. Nu ska ett nytt forskningsprojekt kartlägga metoder och strategier för att minska risken för kränkande särbehandling inom sjöfarten. Uppropet #lättaankar förenade 1150 kvinnliga sjömän och har engagerat sjöfartsbranschen under...

Samråd ska trigga arbetsmiljöarbetet

Det systematiska arbetsmiljöarbetet ombord på fartygen går trögt, vilket kan leda till både tillbud och allvarligare olyckor. Nu har fack, arbetsgivare och myndigheten gått samman för att hjälpas åt att få fart på arbetet. ...

Yale undersöker sjömäns psykiska hälsa

Ny internationell undersökning om sjömäns psykiska hälsa. Yale University lanserar nu en grundligare undersökning om stress, depression och oro till sjöss. Studien sker på uppdrag av ITF och är finansierad av ITF Seafarers’ Trust. Insamlingen av...

“Ett pris till hela #lättaankar”

Lätta ankar får årets SAN-pris från Sjöfartens Arbetsmiljönämnd. – Det känns som ett erkännande för hela gruppens insats. För alla som delat med sig av sina upplevelser och alla underskrifter, säger Frida Wigur, initiativtagare till...

Hem efter 14 månader ombord

14 månader ombord i ett sträck – och rederiet ville inte ordna avlösning. ITF-inspektör Mikael Lindmark hjälpte en matros på ett bekvämlighetsflaggat fartyg att mönstra av i Göteborg. – Han ville bara hem till sin...

Nya riktlinjer för flytande naturgas

Att hantera flytande naturgas är i många avseenden mindre riskfyllt än traditionella fartygsbränslen, men utan rätt kunskap och utrustning kan skadorna bli stora i händelse av ett läckage. Nu har Transportstyrelsen tagit fram riktlinjer...

“Blåslampa för branschen”

Med #lättaankar fick sjöfartssverige ett bryskt uppvaknande. Vittnesmålen om sexuella trakasserier och kränkande särbehandling slog ned som en bomb. Men än är inte arbetet över. – Vi ser oss som en blåslampa som ser till...
Annons

Läs senaste Sjömannen

#2 2019

Följ Seko sjöfolk

2,059FansGilla
482FöljareFölj
337FöljareFölj
6PrenumeranterPrenumerera