Annons

Nätverksträff på temat arbetsmiljö

En typisk sjöman har kaptensmössa, randig tröja och pipa. Schablonbilden lever kvar trots att 40 procent av Seko sjöfolks medlemmar är...

Lastägare startar samarbete för schysta transporter

När stora lastägare fick höra om fuskande fartyg ville de hitta ett sätt att främja ansvarsfulla transporter till sjöss. Nu lanseras Responsible...

Facket om RSI: Detta är efterlängtat

Seko sjöfolks ordförande Kenny Reinhold jublar när han får höra om Responsible Shipping Initiative.  – Detta är...

Besättningarna väntar på svar

Hittills har besättningarna i det gamla Skärgårdsbolaget knappt märkt av övergången till Blidösundsbolaget. Men det finns en oro för vad som...

“Vi måste förändras”

I och med att Blidösundsbolaget vann upphandlingen av trafiken i mellersta skärgården har bolaget vuxit rejält. Rederiets nytillträdde vd hoppas att...

“Transportköpare har ett ansvar”

En torrlastare i Kalmar fick nyttjandeförbud sedan brister upptäckts ombord. Lasten ombord ägdes av svenska företag. Hur resonerar lastägarna – och...

Ologiska system ger sämre brandskydd

Ologiska paneler, systembuggar och larm som visar fel. Även om fartygens brandskydd uppfyller lagar och regler betyder det inte att de...

På besök i hemmahamnen

Fure Ven är nummer fem i en serie av nya produkttankers med gasdrift och svensk flagg. I september var hon hemma...

Fler systrar beställda

Furetank har fått sina tre gasdrivna produkttankers som var med i den ursprungliga ordern. Men rederiet har redan beställt ytterligare två. 

Smarta fartyg förändrar yrket

Ökad digitalisering kommer att förändra sjömansyrket. Gränsen mellan däck och maskin suddas ut och morgondagens sjömän behöver kunna lite om allt.  Vi frågade två Chalmersforskare...
Annons

Sjömannen som pdf

#1 2020

Arbetsmiljö

Nyheter