Annons

Jörgen Tiger har mönstrat av

”Vi ses på onsdag”, sa han och tog tåget till Stockholm för att göra ett reportage ombord i skärgårdstrafiken. Ett jobb han såg fram...

Ologiska system ger sämre brandskydd

Ologiska paneler, systembuggar och larm som visar fel. Även om fartygens brandskydd uppfyller lagar och regler betyder det inte att de...

Fler systrar beställda

Furetank har fått sina tre gasdrivna produkttankers som var med i den ursprungliga ordern. Men rederiet har redan beställt ytterligare två. 

Ett måste för livet på öarna

Omväxlande arbete i Göteborgs södra skärgård. Med både passagerartrafik och lasttrafik håller Styrsöbolaget skärgården levande året runt. Och sjömännen stannar länge i bolaget –...

Byggd för besättningen

Föregångare inom miljöhänsyn. Trendbrytare med svensk flagg. För drygt ett år sedan presenterade tre västsvenska rederier en gemensam beställning på sex nya fartyg. Nu...

Bäddat för succé på M/S Skåne

M/S Skåne står på egna ben sedan lastsamarbetet mellan Stena Line och TT-Line avslutades i höstas. För besättningen ombord har det blivit lugnare trots...

Smarta fartyg förändrar yrket

Ökad digitalisering kommer att förändra sjömansyrket. Gränsen mellan däck och maskin suddas ut och morgondagens sjömän behöver kunna lite om allt.  Vi frågade två Chalmersforskare...

Lönefusk och rutten mat

Fusk med löner, rutten potatis och en besättning som knappt kan ett ord engelska. Den Cypernflaggade bulklastaren i Norrköpings spannmålshamn är ett typexempel på...

Modern service i mindre skala

Modernare med bättre service. I mitten av september var det premiär för Stena Vinga i Danmarkstrafiken från Göteborg. – Jag tycker det är kanon. Det...

Eva fick sitt jobb tillbaka

Först efter tre positiva friskintyg fick Eva Westerholm komma tillbaka till jobbet på Viking Line. I över ett halvår kämpade hon för att få...
Annons

Sjömannen som pdf

#5 2019

Arbetsmiljö

Nyheter