Annons

Höga förväntningar på nybyggda Visborg

Mer modern överlag och med ytterligare ett däck ska Destination Gotlands nya gasdrivna färja ge en bättre upplevelse för passagerarna. Sjömannen kollade läget på M/S Visborg vid varvet i Landskrona innan trafikstart. Det är full aktivitet...
Tobias Alexandersson är matros på Listerland

Ny flagg för Listerland

Bulkfartyget Listerland skiftar från svensk till färöisk flagg. Därmed har alla rederiets fartyg Torshavn i aktern. Flaggskiftet sker under ett varvsbesök i Göteborg. Regnet hänger i luften när Sjömannen besöker fartyget. Det är folk överallt....

På djupet i maskin

Bullrigt, tungt och med en ständigt vibrerande durk under fötterna. Arbetsmiljön i maskinavdelningen på Silja Galaxy är påfrestande, men personalen trivs och säger att fartyget har ett betydligt bättre maskinrum än många andra båtar de...

Mer tid för teknikjobbet

Sedan slutet av november ligger HSC Gotlandia II vid varv i Falkenberg. Sjömannen hälsade på för att kolla läget – och höra hur den minimala besättningen klarar omställningen från hektisk trafik till ett tidvis...

Ännu ett fartyg på ingång

Den låga bränsleförbrukningen och gasdriften. Christian Nilsson på Donsörederiet Älvtank är klar över Ramandas bästa sidor. – Skrovdesignen är en av de stora fördelarna med Ramanda. Det blir mycket mindre bränsleförbrukning, samtidigt som gasdriften reducerar...

“Vi måste förändras”

I och med att Blidösundsbolaget vann upphandlingen av trafiken i mellersta skärgården har bolaget vuxit rejält. Rederiets nytillträdde vd hoppas att det ska leda till en mer flexibel organisation.  

Stadig lunk på papperstraden

Rederierna skiftar, hamnanlöpen byts ut. Men pappersexporten från Oulo är beständig. Det gäller även sjömännen som arbetar på rorofartygen med last från Stora Enso. Bakgrunden kan vara olika men erfarenheten är gemensam. Lennart Svebilius, matros, och...

Inte längre fartygsägare

Största förändringen sedan samgåendet med Willhelmsen och börsintroduktionen av WWL ASA är att Wallenius själva inte längre styr fartygens flagg.  – Det finns naturligtvis en risk att man framöver inte väljer att fortsätta med svensk...

Byggd för besättningen

Föregångare inom miljöhänsyn. Trendbrytare med svensk flagg. För drygt ett år sedan presenterade tre västsvenska rederier en gemensam beställning på sex nya fartyg. Nu har fyra av dem börjat gå i trafik. Sjömannen hälsade...

Över sundet på batteri

Täta turer, stor lastförmåga och korta överfarter. Scandlines HH är först i världen med batteridrift på en så intensiv färjelinje som Helsingborg–Helsingör. Tycho Brahe är redan i trafik. Nu är det dags för Aurora att...

Fem reportage

Annons

Sjömannen som pdf

Ombudsmännen svarar

Missa inte