Gotlandsbolaget har sålt höghastighetsfartyget HSC Gotlandia II. Hon ska gå i trafik i den grekiska övärlden.
Tidigare i år meddelade Gotlandsbolaget att man haft för avsikt att sälja eller chartra ut HSC Gotlandia II. Fartyget sattes i trafik 2006 efter leverans från italienska Fincantieri och har använts i Gotlandstrafiken, främst mellan Visby, Nynäshamn och Västervik.
På fredagen meddelades att fartyget nu sålts till grekiska köpare och kommer att gå i trafik i den grekiska övärlden.
– Vi är glada att Gotlandia II fått nya ägare. För Gotlandsbolaget innebär det fortsatt fokus på våra större fartyg, men också vårt arbete med att utveckla nästa generations fartyg, säger Håkan Johansson, vd för Gotlandsbolaget, i ett pressmeddelande.
Gotlandstrafiken drivs idag huvudsakligen med Ro-Pax-fartygen M/S Visby och M/S Gotland, som båda levererades 2019. Det tredje fartyget som är inplanerat för Gotlandstrafiken för 2023 är M/S Drotten. Alla tre byggdes i Guangzhou, Kina.
För en tid sedan såldes Gotlandsbolagets andra höghastighetsfärja, HSC Gotlandia I, till det grekiska rederiet Seajet.
Vad Gotlandsbolaget har fått betalt för de båda fartygen har inte meddelats.
