Annons
Start Taggar Ombord

tagg: Ombord

Skonaren Ingo – en plats för gemenskap

På sjuttiotalet var skonaren Ingo Sveriges sista lastfartyg i trä. Numera är hon ett kulturmärkt skolfartyg – och en gemensamhetsskapare. – Vi är en...

M/S Eckerö slipar formen

Plötsligt i våras var M/S Eckerö enda fartyg på kortrutten Sverige-Åland. Det blev en snabb omställning och under sommaren har passagerarrekord slagits flera gånger...

M/S Gotland redo inför sommarsäsongen

Årets stora stresstest. Så beskrivs Kristi Himmelfärdshelgen på M/S Gotland. Då åker många sommargotlänningar till ön för att öppna upp fritidshusen inför semestern och flera...

Flytta runt vardag på Finnlines

Tre, sedan fyra och kort därefter tre igen. Fartygen har kommit och gått, bytts ut och flaggats om på Finnlines linje mellan Malmö och...

Framtidstro på Viking Cinderella

Att Viking Line behöll sin personal relativt länge under pandemin och är offensiva i strävan att locka tillbaka passagerarna uppskattas ombord. Men antalet sjukskrivningar...

Eldrift gav bättre arbetsmiljö

Elektrifieringen av över 40 år gamla M/S Lotten gav inte bara en tystare gång utan även en bättre arbetsmiljö för besättningen med mindre vibrationer...

Boss besättning är alltid beredd

Flexibilitet och att ständigt vara standby ingår i arbetsbeskrivningen när man jobbar ombord på en bogserbåt. Samtidigt finns det långa perioder av lugn då det...

Gotlandsbolaget går stärkt ur pandemin

Medan andra Östersjörederier gjort stora förluster de senaste två åren har Gotlandsbolaget expanderat med en ny färjelinje till Tyskland. Även rederiets två flaggskepp har...

Håller ångan uppe

Solen steker över Strömkajen där ångfartygen Storskär och Norrskär just startat säsongen. Tvärs över viken ligger koleldade Blidösund och vårrustar. Sjömannen besökte trion i...

På väg tillbaka

Efter några stökiga år med pandemi, uppsägningar och omflyttningar ser Stena Danicas besättning fram emot högsäsong och fler passagerare. Men det finns en oro...

Fem reportage

Annons

Sjömannen som pdf

#6 2024

Ombudsmännen svarar