Annons
Start Taggar Ombord

tagg: Ombord

”Situationen är allvarlig – personalen går på knäna”

Fartygssektionsordförande Marina Chemaleva slår larm om en tuff vardag ombord Galaxy. – Situationen är allvarlig. Vi har omkring tolv procent högre sjukskrivning inom vissa avdelningar...

Högt deltagande i val av skyddsombud

Omröstning om skyddsombud på Silja Galaxy. Fartygssektionen arrangerade i början av mars ett val om skyddsombud vid ett extrainsatt möte ombord. – Det är första...

Värvare i sjöfolkets vardag

Familjekryssning, sportlovsvecka och full fart. Sjömannen kollar läget ombord Silja Galaxy – och följer Per Markus Risman i hälarna när han arbetar för att...

Mer tid för teknikjobbet

Sedan slutet av november ligger HSC Gotlandia II vid varv i Falkenberg. Sjömannen hälsade på för att kolla läget – och höra hur den...

Omväxlande jobb i södra skärgården

Det finns nästan 5000 bofasta invånare på öarna i Göteborgs södra skärgård. För dem utgör skärgårdsfärjorna en livlina till fastlandet – för arbetspendling, ärenden i...

Över sundet på batteri

Täta turer, stor lastförmåga och korta överfarter. Scandlines HH är först i världen med batteridrift på en så intensiv färjelinje som Helsingborg–Helsingör. Tycho Brahe är...

Större vision med batteridrift

Johan Röstin är ny vd för HH Ferries. Nu verkar han för att driftsättningen av Aurora och Tycho Brahe på el ska bli så...

Få förändringar för Faust

I våras gick Wallenius Lines samman med norska Wilhelmsen och bildade ett gemensamt bolag. För besättningen på M/V Faust märks ingen större skillnad.  Sjömannen hälsade...

Inte längre fartygsägare

Största förändringen sedan samgåendet med Willhelmsen och börsintroduktionen av WWL ASA är att Wallenius själva inte längre styr fartygens flagg.  – Det finns naturligtvis en...

Lagarbete under ytan

Installation, upptagning eller akut reparation. Inget uppdrag är det andra likt för besättningen på kabelfartyget Pleijel. Sjömannen följde med ut på Riddarfjärden för att ta...

Fem reportage

Annons

Sjömannen som pdf

#3 2024

Ombudsmännen svarar