Annons
Start Taggar Säkerhet

tagg: Säkerhet

God stämning viktigt för säkerheten ombord. Fure Valö på Donsö Shipping Meet, reparatör Glen Catolico.

Bra stämning viktigt för säkerheten

Relationer spelar en långt viktigare roll för säkerheten ombord än vad man tidigare trott. Ska man förbättra fartygets möjligheter att klara en kris gäller...

Hög tid öva beredskap inför krig eller kris

Sveriges säkerhet är beroende av ett bra samarbete mellan sjöfartens näringsliv, myndigheter och Försvarsmakten. En nyckelfråga är tillgången till kompetens – alltså sjömän. Något...

Wallenius avvaktar Röda havet

När vapenvilan i Gaza inleddes i mitten av januari lovade huthirebellerna att sluta attackera fartyg i Röda havet, men Wallenius Marine ser ingen anledning...
Röda havet, containerfartyg, fartyg, internationellt

Sjöfolk kan vägra Röda havet

Jobbar du med rederier som brukar ta vägen förbi Röda havet? Nu har du rätt att tacka nej, enligt en ny överenskommelse som gjorts...

Sanitär misär på bulkfartyg

Bulkfartyget Ellie M, som hållits kvar i Malmö av Transportstyrelsen i över en vecka på grund av allvarliga säkerhetsbrister, har fått lämna hamn.– Det var...

Facket varnar för låg bemanning

Flera inom skärgårdstrafiken menar att bemanningen är för låg för att kunna hantera en nödsituation. Samtidigt ger det nya regelverket för nationell fartygstrafik redarna...

Ologiska system ger sämre brandskydd

Ologiska paneler, systembuggar och larm som visar fel. Även om fartygens brandskydd uppfyller lagar och regler betyder det inte att de fungerar i praktiken....

Storövning på Nautica

Brand och evakuering av 200 passagerare. Besättningen på Stena Nautica genomförde en samverkansövning igår tillsammans med bland annat Sjöräddningen, polis och räddningstjänst. Det är ett...

Boriana Åberg (M) vill lätta på språkkraven ombord

Boriana Åberg (M) vill lätta på språkkraven i färjetrafiken meddelade hon i onsdagens debatt i Almedalen. – Det är inte rimligt. Det utestänger människor från...

Fem reportage

Annons

Sjömannen som pdf

#3 2025

Ombudsmännen svarar