Fartyget Ali Aykin kom sent på onsdagskvällen loss från grundet där hon stått sedan 25 maj. Under natten bogserades hon till kaj i Malmö.
Ali Aykin kunde ta sig till kaj i Malmö för egen maskin, assisterad av bogserbåtar, under natten mot torsdag den 5 juni. Strax efter ett på natten förtöjde hon i Malmö. Tre fartyg från Kustbevakningen övervakade bärgningsarbetet och färden mot hamn, som tog två timmar. Ingen olja nådde vattnet under bärgningen och transporten till hamn.
− Bärgningen är en framgång och ett resultat av ett nära och intensivt samarbete mellan flera myndigheter och privata aktörer. För Kustbevakningens del innebär det att ett miljöhot i Öresund med gemensamma krafter är eliminerat, säger Jimmie Broth, räddningsledare på Kustbevakningen.
Ali Aykin gick på grund den 25 maj utanför Klagshamn. Förundersökningen om grov vårdslöshet i sjötrafik, som leds av åklagare, pågår fortfarande. En person i besättningen har delgivits misstanke och är häktad.
Vad gäller fartyget Meshka, som är grundstött i Öresund utanför Landskrona, är läget fortsatt komplext. Kustbevakningen arbetar fortfarande intensivt med att förhindra oljeutsläpp från fartyget. Enligt Kustbevakningen är läget under kontroll och man vidtar åtgärder för att minimera risken för miljöpåverkan. Ombord på Meshka finns cirka 938 000 liter olja i bränsle- och smörjoljetankar.
