Årsmöte 110 i solidaritetens tecken
Det var inte bara årsmöte – det firades samtidigt 110-årsjubileum för Seko sjöfolk, som grundades 1914. Med över sjuttio deltagare och inbjudna gäster blev det ett repskap med härlig värme och många vänskapsbevis.
Seko sjöfolks...
Livlig debatt om begränsad strejkrätt
Seko borde dra tillbaka sitt stöd till lagförslaget om begränsad strejkrätt, menar personerna bakom motionen ”Försvara strejkrätten” som behandlades av Seko sjöfolks repskap. Motionen avslogs men debatten inför beslutet var livlig.
En av motionerna...
Fair Transport laddar för nya kampanjer
Nu rebootar ETF, European Transport Workers’ Federation, kampanjen Fair Transport Europe. Kampanjen kommer hålla på till sommaren 2019 – åtminstone.
Målsättningen är som förut: Att stoppa osunda affärsmetoder och osund konkurrens med löne- och social...
Schysta villkor för en spottstyver
Tre öre. Så mycket dyrare skulle ett kilo bananer bli för konsumenten om sjömän som idag seglar under usla förhållanden fick schysta arbetsvillkor och löner. Det visar en undersökning som Seko sjöfolk lät göra...
Skärgården höll avtalskonferens
Snart är det dags att omförhandla kollektivavtalet för anställda i skärgårdstrafiken. Förra veckan hölls en digital avtalskonferens där man gick igenom och diskuterade de motioner som skickats in av Seko sjöfolks medlemmar.
Totalt hade...
Sjöfolk förändrar sin organisation
Tydligare regler för klubbsektionerna och fler ombud på årsmötet. Detta, tillsammans med en del annat, ska göra Seko sjöfolk till en mer inkluderande organisation.
I september inrättade Seko sjöfolks styrelse nio klubbsektioner (motsvarande det som...
För tidigt att besluta om turordningsregler
En av motionerna på Seko sjöfolks årsmöte handlade om undantag i turordningsreglerna.
Personerna som skrivit motionen är oroliga för vad regeringens uppgörelse med C och L om en lagändring som medför utökade undantag från...
Mätbara mål gör arbetet lättare
För ett år sedan antogs Seko sjöfolks verksamhetsplan. Där står vilka mål och prioriteringar facket ska ha fram till 2021.
– Jag är imponerad över hur mycket vi hunnit med första året, säger Seko...
Nytt skärgårdsavtal ännu inte i hamn
Förhandlingarna om skärgårdavtalet mellan Seko och Almega är ännu inte i hamn. Stötestenen är den låglönesatsning i krontal som Seko vill ha men inte Almega.
Seko vill driva igenom en låglönesatsning som innebär att anställda...
Brinner för svensk sjöfart
Över 20 år till sjöss som matros. Och över 30 år verksam i facket.
Erfarenheter som kommer väl till pass när Peter Skoglund axlar ett större ansvar för det facklig-politiska samarbetet som ny vice ordförande...
